热丰网配资大开外洋物流“快车谈”，扬州江皆至上海芦潮港海铁联运“天天班”常态化开行

今天，申城以多云天气为主，阳光不时露脸。早晨全市气温起步在2℃～8℃之间，白天在偏东风的吹拂下，最高气温回升到16℃附近。然而，天气舞台即将上演冷暖“大逆转”。气象部门特别提醒，接下来的一周，本市气温起伏剧烈，恍如两季。

3月16日下昼，一列载有50个40英尺集装箱光伏组件、汽车配件、日用品等货色的海铁联运班列从扬州江皆铁路专用线开拔驶往上海芦潮港，班列抵港后随车货色将通过航运抵达欧洲多国口岸，再通过公路分派至德国、法国多地。这标记着扬州江皆至上海芦潮港海铁联运“天天班”罢了常态化开行。

上铁集团南京铁路物流中心营销部多式联运室司理唐俊先容，扬州江皆铁路专用线于2024年10月盛开，盛开运营第一年，江皆至上海芦潮港海铁联运班列每周开行3列傍边，跟着市集斥地和货源增量，运输需求成倍增长。

“面临货运增量，咱们实时深刻市集调研，在线条和运力上挖潜，长宏网配资最终促成了江皆至芦潮港海铁联运‘天天班’的常态化开行，让铁路物流处事在时效性与寂静性上更进一步。”唐俊说。

当今，江皆至芦潮港海铁联运“天天班”（每周7列）常态化开行后，年货发量展望将达35万吨傍边。相较于不如期的运输组织款式，海铁联运“天天班”为企业客户搭建了一条寂静、方便、绿色的物畅达谈，通过量身定制全程物流有谋划，深度参与到企业出产、运输等各个功课方法，灵验擢升全程物流运输组织服从，切实为企业降本增效，助力企业客户罢了“零库存”等精熟化处事处罚。此外，扬州江皆至上海芦潮港海铁联运“天天班”居品也为扬州及支配地区出产企业居品出口注入了新能源、提供了新支点，在大开外洋物流“快车谈”的同期助力罢了“触网升级、一键出海”。

频年来，上铁集团加速建筑“轨谈上的物流走廊”，已不时推出海铁联运“天天班”、品牌出口班列、外洋铁公联运等多品类跨境货运居品。本年前两个月，长三角铁路完成集装箱货发超1200万吨，同比增幅超17%，其中，海铁联运完成51.1万标箱，同比增幅超20%热丰网配资，成为区域经济社会发展的进攻支抓和康健引擎。

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